Leveransklara 748RS 2000.
Alla fyra...
Folkesson Racing, Stefan Folkesson

Focosa Racing, Patrik Bengtsson
Tino Åkerman.




Ett stycke racing historia:

52 st 748RS (Racing Special) tillverkades inför 2000 års säsong.
Baserad på 748R med den nya homologiserade "Kyalami" ramen samt airbox och injektorer liknande de från 996RS.
Dessa "Shower" injektorer från Magneti Marelli sitter monterade ovanför 54mm throttle bodys med väldigt korta trattar.
På motorsidan märks bland annat "vassare" kammar, högre kompression (12:1), 36mm insugs & 30mm avgas ventiler, tätstegad växellåda, lättare svänghjul (0,78 kg), ny vattenpump, större kylare, exponerade kamremmar, nya kamhjul, 280W generator och ett 54mm Termignoni avgassystem.
En annan skillnad från 748R är "MarkII" dämparen från Öhlins.
Effekten upges till 124bhp vid 12000RPM.

42 st 748RS producerades till 2001 års säsong.
Det som framför allt skiljer dessa ifrån föregående års RS är Öhlinsgaffeln, Brembos nyare fyr-kolvs ok och displayen från Magneti Marelli.

Av dessa 748RS hittade 4st vägen till Sverige, två stycken av 2000 års modell och 2 stycken av 2001 års.
Mitt exemplar av 2001 års 748RS har tävlats av först Stefan Folkesson och sedan Patrik Bengtsson i Synsam Trophy och nu senast av Tino Åkerman i Rookie 600 innan den hamnade hos mig.

I väntan på att köra ut.

Två dagar på Gotland Ring och en kursdag med Mats Clementz på Gelleråsen avverkade.
Gotland Ring käkar däck så efter andra dagen var bakdäcket helt slut på högersidan.
Nytt bakdäck och en ny toppackning på den bakre cylindern, då den svettades ut lite olja vid höga varv, inför Gelleråsen.
Mats Clementz och hans instruktörsgäng gjorde sitt bästa för att vi skulle bli snabbare runt Gelleråsen vid Ducceklubbens kursdag den 15 juli.
På plats fanns Jocke Johansson från Öhlins som hjälpte mig att göra en grundiställning av fjädringskomponenterna, och byta fjädern på bakdämparen vilken var alltför hård.
Bytet av fjäder gjorde helt plötsligt att jag kunde koncentrera mig på att köra hojen istället för att försöka bryta runt den, mindre studsande och hoppande och betydligt mer följsamhet.